全電動搬運車采用MOS管可編程無級調(diào)速系統(tǒng)，該系統(tǒng)*大特點為耗電省、運行平穩(wěn)、出廠時設(shè)置的*慢速度（或爬行速度）足以使您輕松的接近任何貨物。

進口MOS管可編程無級調(diào)速系統(tǒng)各項數(shù)據(jù)在出廠時已全部編制完畢，用戶在使用中不需自行調(diào)整內(nèi)部數(shù)據(jù)，MOS管可編程無級調(diào)速系統(tǒng)，在全電動搬運車的使用，代表著當今*新科技潮流。

全電動搬運車制動裝置操作方式

全電動搬運車采用電機磁盤式制動器，其原理為中間制動片，通過軸承同電機出軸連接，磁盤吸鐵磨擦片通過絲同電機端蓋（或齒輪箱端面）固定連接，磁盤線圈未通電時，中間制動片兩面留有間隙0.35左右，電機軸可以自動轉(zhuǎn)動；磁盤線圈通電時，吸鐵克服彈簧壓力，使制動磨擦片壓向中間制動片，從而達到制動效果。

制動器在出廠時已調(diào)整合格，制動力距保證在全電動搬運車滿載高速行走時制動距離不超過1m。制動裝置應(yīng)該經(jīng)常保養(yǎng)、檢查，如使用太久，固定螺絲松動，或經(jīng)常使用剎車，使磨擦片磨損過快或通過拆裝后均需要重新校正制動盤兩面的間隙均勻性，調(diào)整時應(yīng)防止制動盤位置的傾斜，使得電機帶制動運行。

如果保養(yǎng)、調(diào)整不當，有可能造成電機燒壞。制動器的操作，通過按下操縱手把頂部的舌形壓版，在有電流的情況下，即能起到制動的效果。

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