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手動(dòng)搬運(yùn)車液壓缸的維護(hù)和保養(yǎng)知識介紹(續(xù))

2012年2月15日  瀏覽7884次  標(biāo)簽:手動(dòng)搬運(yùn)車 手動(dòng)液壓搬運(yùn)車 搬運(yùn)車 
內(nèi)容提要:由于設(shè)計(jì)、制造、裝配、使用維護(hù)等方面的原因,手動(dòng)搬運(yùn)車液壓系統(tǒng)的泄漏一般來說是很難避免的。特別是在新機(jī)剛使用時(shí)。泄漏現(xiàn)象更為突出。泄漏嚴(yán)重。使油液損失,壓力不足,油缸動(dòng)作遲緩無力,甚至無法工作。

防止手動(dòng)搬運(yùn)車液壓缸的油溫過高

從維護(hù)使用方面來看,可采取以下措施:

1、經(jīng)常注意保持油箱中的設(shè)計(jì)油量。一般要求油面高度達(dá)到油箱高度的80%,以滿足油箱有足夠的散熱面積和油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。新手動(dòng)搬運(yùn)車*次裝油時(shí),應(yīng)將油箱裝滿,在起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,油液進(jìn)入手動(dòng)搬運(yùn)車管道和手動(dòng)搬運(yùn)車液壓油缸,油面會下降。因此,要再補(bǔ)充一部分油。

2、經(jīng)常保持手動(dòng)搬運(yùn)車液壓缸的機(jī)械清潔,及時(shí)清除油箱、管路外部的臟物,以利于散熱冷卻。

3、在保證手動(dòng)搬運(yùn)車液壓缸正常工作的條件下,油泵壓力應(yīng)調(diào)至*低工作壓力,以減少能量損耗。

4、根據(jù)使用的油泵的具體要求和不同季節(jié)選用粘度適宜的液壓油。

5、經(jīng)常保持油液潔凈,及時(shí)更換使用到期的液壓油。

防止手動(dòng)搬運(yùn)車的液壓系統(tǒng)泄漏

由于設(shè)計(jì)、制造、裝配、使用維護(hù)等方面的原因,手動(dòng)搬運(yùn)車液壓系統(tǒng)的泄漏一般來說是很難避免的。特別是在新機(jī)剛使用時(shí)。泄漏現(xiàn)象更為突出。泄漏嚴(yán)重。使油液損失,壓力不足,油缸動(dòng)作遲緩無力,甚至無法工作。因此必須分析泄漏的原因,及早采取預(yù)防措施,則泄漏現(xiàn)象可以大大減少。手動(dòng)搬運(yùn)車液壓系統(tǒng)的泄漏可分為外漏與內(nèi)漏。外漏主要是向外部泄漏,例如管漏和缸漏。內(nèi)漏要是在元件內(nèi)部從高壓腔向低壓腔的泄漏,它直接影響到元件的性能。

1、鑄件的焊件要保證質(zhì)量,有條件時(shí),液壓件在裝配前要進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。耐壓試驗(yàn)的壓力要達(dá)到*高工作壓力的150%-200%。

2、安裝各種接頭時(shí),一定要使緊固螺母與接頭上的螺紋配合適當(dāng)。特別是*次安裝時(shí),要去掉毛刺,否則,帶毛刺硬性擰緊,會把螺紋擠壞,留下后患。裝接頭時(shí),可先用手?jǐn)Q緊密封面接觸,手?jǐn)Q不動(dòng)時(shí)。表示密封面已接觸上,然后再用扳手?jǐn)Q緊。

3、選用粘度合適的液壓油,有較好的粘溫性能。

4、要定期檢查手動(dòng)搬運(yùn)車液壓缸等元件中運(yùn)動(dòng)部位的配合間隙是否過大。

5、要保證油封和密封件的質(zhì)量,材質(zhì)、幾何形狀和精度要符合設(shè)計(jì)要求。

6、各種液壓元件安裝密封件和溝槽尺寸要按設(shè)計(jì)精度要求加工。

7、各種密封圈特別是在O型密封圈規(guī)格很多,而且相鄰尺寸的直徑差別不大,憑目力較難分辨。因此,各種規(guī)格的密封圈應(yīng)標(biāo)明尺寸,分別儲存,避免大小混雜。換裝時(shí)便于按規(guī)定尺寸選用,不能以小代大或以大代小。安裝時(shí)不要用帶棱角的工具,以防劃傷密封件。O型密封圈裝好后不能有扭曲現(xiàn)象。U、V、Y形等有方向性的密封圈,安裝時(shí)要注意方向,不要裝反。換下的廢舊密封圈要及時(shí)放在一邊,不能新舊混淆,以免換裝時(shí)弄錯(cuò)而造成返工。

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